Motorradroute Los Guájares – Valle de Lecrín

Wenn du Lust auf eine kurze, aber intensive Tour hast, eine von denen, nach denen dir das Grinsen im Helm klebt, dann ist die Kombination Los Guájares – Valle de Lecrín eine sichere Wahl. In etwa 4 bis 5 Stunden bist du mitten zwischen Meer und Bergen, reihst Kurven bei wenig Verkehr aneinander und fährst durch charmante Dörfer im Hinterland von Granada. Und wenn du sie dann noch mit einer BMW F800GS fährst, passt einfach alles: Sie ist die „genau richtige“ Reiseenduro, leicht und verspielt auf dieser Art von Straßen.

Das Erlebnis beginnt in Marina del Este (La Herradura), einem dieser Startpunkte, die dich schon ab der ersten Minute in Reisestimmung versetzen. Die Idee ist klar: am Meer entlang losfahren, über eine legendäre Straße in die Berge hinauf und nach der Durchquerung des Valle de Lecrín und der Gegend von Los Guájares zurück ans Mittelmeer.

Steckbrief:

Strecke: ~150 km
Dauer: 4 bis 5 Stunden
Schwierigkeit: mittel
Art der Route: Berge, Aussicht, ländlich

Empfohlene Route (und warum sie so gut funktioniert)

Das Highlight ist der Aufstieg über die Carretera de la Cabra (A-4050): eine alte Bergstraße, die Küste und Hinterland verbindet und heute eine echte Spielwiese für Motorradfahrer ist, mit aneinandergereihten Kurven, Aussichtspunkten und wenig Verkehr.

Danach durchquert die Route das Valle de Lecrín mit einem Stopp in Padul, um die Beine zu vertreten und etwas zu trinken, und führt weiter durch Dörfer wie Cozvíjar und Restábal, zwischen Olivenhainen, Mandelbäumen und Panoramablicken (mit der Sierra Nevada im Hintergrund, wenn der Tag klar ist).

Der letzte Abschnitt führt hinunter nach Guájar Fondón und in die Region Los Guájares, über ruhige Nebenstraßen: der perfekte Ort, um das Fahren, den Rhythmus und die Landschaft ohne Eile zu genießen. Von dort geht es zurück nach Marina del Este, um die Runde am Meer zu schließen.

Die besten Stopps (ohne den Flow zu unterbrechen)

Aussichtspunkte an der A-4050: für ein schnelles Foto (und um dich daran zu erinnern, dass du in Granada bist und nicht auf einer Rennstrecke).
Padul: der natürliche Halt für Kaffee/Erfrischung und einen mentalen Reset, bevor es weitergeht.
Ländlicher Abschnitt Cozvíjar–Restábal: ruhiger Asphalt, offene Landschaft und flüssiger Rhythmus.
Los Guájares: Nebenstraßen mit diesem „echten“ Touch, der die Route so besonders macht.

Warum diese Route perfekt für eine BMW F800GS ist

Diese Route kombiniert Kurven, Tempowechsel, Bergstraßen und schmalere ländliche Abschnitte. Genau das Terrain, auf dem die BMW F800GS glänzt:

Echte Handlichkeit: In Kurvenfolgen und engen Kehren fühlt sie sich „einfacher“ an als eine schwere Großenduro.
Ausgewogene Reiseenduro: bequem für 150 km, aber wendig genug, um kurvige Straßen zu genießen.
Vertrauen auf wechselndem Asphalt: Auf Nebenstraßen (die holprige oder verschmutzte Stellen haben können) gibt dir eine mittelgroße Enduro das gewisse Extra an Gelassenheit.
Sitzposition und Kontrolle: Du sitzt hoch, siehst weit und platzierst das Motorrad präzise – ideal, wenn du genießen willst, ohne mit der Maschine zu kämpfen.

Kurz gesagt: Mit der F800GS kannst du dich auf das Wesentliche konzentrieren… die Kurven, die Landschaft und das Erlebnis.

Schnelle Tipps vor dem Start

Trag eine lange Hose und festes Schuhwerk (Grundausstattung).
Im Frühling/Herbst: eine warme Schicht; in der Sierra ändert sich die Luft.
Sonnencreme und Sonnenbrille, auch wenn es „scheint“, dass die Sonne nicht stark ist.
Plane lieber genug Zeit ein und fahr die Route „schön“, nicht „schnell“.

Möchtest du sie lieber geführt oder mit bereits geplanter Route fahren? Tropical Riders bietet sie als Tour mit Start in Marina del Este an, wahlweise mit BMW oder Harley-Davidson und allem, was du zum Fahren brauchst.